Un dernier jeu en photo de 2017

Il me semble voir un levier de décompresseur (donc vraisemblablement monocylindre grosse cylindrée), avance manuelle au guidon (donc pas après la fin des années 50 sauf quelques anglaises), ampèremètre sur phare, frein de direction, pas de compte-tours, caoutchouc de réservoir, selle Terry monoplace, plaque sur garde-boue AV donc faut que je fouille dans les années 40 à fin 50.
Ca pourrait correspondre au film sur le voyage du "Che" sur sa Norton 500 ?

 

Une Norton 18 culbutée pour le moteur à première vue, à fourche parallélogramme, ce dernier détail qui me fait penser que c'est un modèle des années 30-40 plutôt que des années 50.
Pas de filtre à air sur le carbu, ressorts de soupapes à l'air libre ... pas étonnant qu'il ait fini le voyage à pied après avoir roulé dans la pampa !

 

Le cuir de la selle graissé au bœuf angus argentin + le cigare + l'huile moteur peut-être ricinée (et un mono rosbeef de cette époque ça refoule à l'échappement s'il est un peu malmené) + dans le même ordre d'idée les effets secondaires des haricots rouges ... sur un voyage de quelques milliers de kilomètres ...

 

C'est une 18 culbutée (quoiqu'il y a eu l'ES2 mais les tunnels de culbuteurs sont plus courts), j'avais déjà filmé des 16h à soupapes latérales et le gratin c'était l' International à arbre à cames en tête, un des monos de compète les plus rapides avant la guerre, elles se ressemblent toutes sauf le moulbif.

 

A mon avis la française c'est exactement le même modèle et il est nickel, je crois que la vraie a cassé en cours du voyage et a été abandonnée sur place. Quant à celle du musée argentin ça pourrait car il lui manque pas mal de pièces : échappement, leviers, poignées, compteur, magnéto, la selle pour le passager (recyclage "tout ce qui est dans le fossé appartient au soldat" )... et elle semble avoir été repeinte ... en général après plusieurs gaufres, tu as aussi un coup dans le réservoir, le verre du phare cassé, le guidon tordu ... une fausse vraie ?

Edit : j'ai lu l'article que tu avais mis en lien, ça confirme mes hypothèses.

C'est l'expo controversée de la Mairie de Paris, je pense ? Dans les accessoires ils ont dû mettre sa carabine US M2 (celle qu'il portait ... ou sa sœur qui l'aurait exécuté) et son pistolet rafaleur soviétique Stechkin (celui que se fait piquer Schwarzie flic russe dans "Double détente" de Walter Hill).
Pour un sujet sur les cadeaux "Beaux Livres" de fin d'année (et presque de siècle) d'un magazine d' Arte, avec Carlos, mon assistant éternel complice on avait figuré deux "barbudos" (lui en Guevara, moi en Lider Maximo plongé dans le bouquin sur le cigare à promouvoir), la prod avait payé un mini cigarillo pour "Che" et à Fidel un énorme barreau de chaise cubain, le plan éclairé atmosphère lourde tropicale puait la rancoeur, un futur pronunciamiento dans l'air fumeux de la Sierra maestra improvisée de Montreuil (*), il lui offrirait un jour un aller simple en Bolivie.

(*) Non loin de la rue Robespierre ...

 

Sur la première photo c'est un Leica M avec une visée reflex Visoflex II (j'en ai eu une à ma période Leica), l'objectif peut-être un Summicron 2/90 mm. C'est la photo célèbre de Roger Pic qui avait prêté son matos au Che (j'avais interviewé Pic peu avant sa mort, il nous avait raconté l'histoire de la photo, j'avais été surpris de sa disparition brutale, il ne faisait pas son âge)

En dessous je ne vois pas bien ...

La Norton 18 est vraie et juste mais ça n'est pas celle du Che ...

 

C'est plus écolo mais c'est un vélo.

Comme photos dont on a parlé ici, voici la récolte du jour :



C'est bien une Norton 18 ,authenticité de la photo ??? On peut comparer avec la photo authentifiée que MyPOV a mise plus haut. Ca le fait.



"Che" avec son Stechkin soviétique





"Che" sur sa mule avec sa carabine US M2 (j'ai fait l'armée avec sa grande sœur US M1 identique sauf chargeur + petit et seulement semi-auto)