Sony HDV - FX7 successeur de la HDR - FX1

Bonjour Bcauchy,
voici qques eclaicissements :

Les camescopes actuels (datant d'après 1990) présentent trois états du systeme de transport de bande

1/mode pause, lecture ou record : la bande est enroulée et plaquée sur le tambour ; les tetes tournent

2/mode stop : la bande est autour du tambour mais lâche ; le tambour de tete ne tourne pas

3/mode déchargement : la bande revient intégralement dans la K7, seul le clapet reste ouvert.

Dès que le camescope est sous tension la bande est "chargée" position 3 -> position 2.
A la mise hors tension le camescope "décharge" la bande position 2 -> position 3.

Il n'y a donc pas de risques à laisser une K7 dans le camescope.
A moins de sortir la batterie lorsque le camescope est encore sous tension (opération fortement déconseillée)

A+

 

pour l'exposé

j'avoue que je partageais les craintes de Bertrand, jusque là

 

Remarquable de clarté...

Salut st65 et bravo :
J'ai personnellement constaté sur des K7 ( Panasonic) deux marques ( 2 légers coudes { demi cylindre } à environ 10 cm de distance ) lors de séjours prolongés dans le caméscope ... ( mais jamais plus de 48 heures )
C'était au moyen age, du temps de mon tout premier caméscope Dv ( Panasonic NV-DX110 triccd ) acheté un petite fortune en juin 1998 ( beaucoup hésité avec la XL1..dont l'encombrement et le "clinquant rouge ", trés m'as tu vu, m'a fait reculer ) ..
Le mode d'emploi de l'époque le stipulait clairement .. ( dont le retrait de l'accus )
Peut être que le Step3 n'était pas si efficace ?!!
Autre hypothèse la tension de la bande en interne demeurait forte et laissait ces empreintes se former .. car je l'ai constaté à plusieurs reprises.

A la réflexion il est vrai que sur les K7 que j'ai réparées de plusieurs relations ( qui ne prennent aucun soin de leur matériel ) je n'ai pas retrouvé ces marques ..et ce sur plusieurs mètres de bande retiré à chaque fois ..mais ...camescopes très récents.

En synthèse ....on ne se refait pas ..je vais tester sur la Z1 et la VX2000 ....pour voir ..mais même si c'est O.K. ....le conditionnement est acquis .".Pavlov " « réflexe conditionné » quand c'est fini ....j'extrait la K7 ET ENSUITE l'accus .

( Euh ..je laisse encore à l'arrêt la boite toujours en prise malgré les énormes progrès sur les freins à mains et de débraye aussi avant de démarrer malgré alternateurs et batteries actuelles ultra puissant .. ..une louche en plus... double débrayage systématique ..et ...
je n'arrive pas non plus à respecter l'écart de l'ordinateur de bord de ma voiture qui m'indique la prochaine révision que dans... 35 000 Km !!! )
Maniaque ...vous avez dit maniaque !!
Bertrand
N.B. :Par contre je n'ai plus de manivelle fixé dans le coffre ...si si ( "Y apu" ..le trou )

 

Lien épatants pour les curieux qui se sentent quelques lacunes ... Merci Video98 !!

Via ces liens à noter dans cette veine la superbe
version légère de l'histoire de la couleur et de la lumière et la version complete en pdf ( attention ce dernier est un pdf de 22 Mo )