DIY Dolly pour trépied tripod pedestral

Sur ma grue j'ai fais aussi les deux choix, ça permet aussi de mettre moins de contrepoids si le déport arrière est plus long ! Surtout si la caméra est lourde (Tête remote par exemple ... ) Sur le tuto grue que j'avais fait, il y à la formule de calcul en fonction des charges et des longueurs !

Amitiés et joyeux Noël pour toi et les tiens

Jean Claude

 

Bonjour Jean-Claude

Merci pour ta réponse, j'ai consulté tes différents tuto sur les grues ainsi que la formule de calcul des contrepoids (on ne peu plus pratique pour la bleusaille comme moi), mais il me manque une donnée technique (à moins d'avoir raté une ligne), ce serait la position minimale du second axe ? Pour que la grue reste confortable à manœuvrer et utilisable dans les endroits exiguës ?
J'ai prévus le Tilt pour la grue version courte a 60cm du contrepoids, mais c'est un positionnement à l'aveuglette. Avec ton expérience, tu descendrais à combien ?

Je vous souhaite également à tous de bonnes fêtes de fin d'année, si la team repasse un jour par la Creuse, la porte leur est grande ouverte.

Christophe

 

Donc on reprend les calculs :

Contrepoids = Grand bras X poids de la caméra
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Déport arrière​

Pour exemple une caméra de 2 Kg sur un bras de 2 m, avec 0.60m de déport arrière : il faut 6,5 kg de contrepoids
Pour un déport de 0.90m 4kg de poids suffisent ...

Si on descend à 0,50m de déport 8kg de contrepoids ... ect...

C'est à mon avis ça qui fixe la longueur du bras arrière ! car les contrepoids c'est lourd à trimballer !

jcr

 

j'ai un jour appliqué cette formule pour un changement de poids caméra mais pas de longueur des bras. (de 90gr à 700 gr) j'ai eu besoin théoriquement de 10 kilos supplémentaires.
Mais en faisant le test avec un lest de 700gr j'ai reculé au maxi le T coulisant porte disque. (100 mm) j'ai découvert que je n'avais pas besoin de tant de poids supplémentaires...
je n'ai pas compris pourquoi mais j'étais satisfait.

Le premier tronçon de ma grue n'est pas percé pour l'axe du "tilt" comme dit Christophe. A l'aide de 2 Serflex qui maintiennent un palier contre le tube alu 40x40 , je peux modifier au mm sa position. idem pour la barre d'étai.
En intérieur je peux utiliser ce tronçon seul pour des variations de hauteur de l'ordre de 1m.

 

Cette formule n'est valable, que si on prend en compte le poids total du bras long !
C'est à dire en ajoutant le poids de la tête, il faut presque poser un pèse personne sur un tabouret, et laisser reposer la tête dessus (sans contrepoids, ni caméra) pour avoir le poids à vide! ensuite on sait que pour équilibrer la grue à vide il faut déjà 2kg par exemple !
Ensuite on ajoute le poids de la caméra et ainsi les contrepoids correspondant !

Meilleurs vœux !

Rolland

 

Meilleurs voeux à Rolland, Villabonni, à sa Dolly et sa Grue pour 2013

 

Salut Gruuz tous mes vœux pour 2013 également.

Meilleurs vœux à toute l'équipe technique, aux membres du forum et tous les vidéobricolo du monde entier qui fréquentent le Repaire.

Quelques photos sur l'évolution du Pan de la remote head.

Le guidon de la trottinette a été ressoudé, la partie filetée est réduite de nouveau pour éviter le ballant.
Préparation d'un axe en alu qui sera scellé dans le guidon, avec une extrémité filetée M14 et taraudage de la poulie.
Tournage d'une semelle ronde pour utilisation en mode tête basse/haute.
Usinage d'une flasque pour fixer le motoréducteur à l'intérieur du châssis, puis allègement du tube alu afin de pouvoir régler la tension de la courroie.



Vue générale du système en position tête basse, puis tête haute.

Les deux cages à billes du guidon de la trottinette devraient (je l'espère) assurer une rotation suffisamment souple quelle que soit la configuration.




Prochaine étape et pas la plus facile, chanfreinage de tous les angles et soudure de la structure alu.

A la prochaine

Christophe

 

A ce niveau là ce n'est plus du VidéoBricolo, mais du Probricolo !

Chapeau l'artiste

jc

 

Toujours aussi jolies les photos. Avec un fond noir c'eût été très classe!
les cables de l'alimentation et de commande de ce premier moteur vont devoir être lâches et limiteront la rotation, n'est-ce pas?

• De quelle matière est faite la courroie? stp.
• avec quoi chanfreineras-tu? une lime?

pour souder bien géométriquement , fabrique un gabarit de maintien.
Tu dois être en capable.

 

En principe pour une tête de ce genre, les câbles passent par l'axe central qui est un tube !
Sauf à faire du 360° sur plusieurs tours, ça ne s’emmêle pas trop !

 

Bonjour à tous les deux

Comme le précise JC, les câbles passent habituellement par le tube de fixation tête/grue.

De mon côté, j'ai choisi l'option "pas de fil à la patte" et la tête sera commandée par RC de type modélisme. Pour ce faire, les batteries LiPo, cartes de commande et récepteur devraient trouver place directement dans le U de la tête, afin qu'aucun câblage ne passe par les axes de rotation.

Tout le matériel vient principalement de chez Gotronic et tu pourras facilement le retrouver sur leur site. La courroie est en caoutchouc et fibre de verre.
Pour les chanfreins, j'utilise une fraise à bois au carbure pour défonceuse. Ce n'est pas très recommandé pour les métaux, mais dans l'alu à 1000t/min avec tendresse, ça passe

Christophe

 

A d'accord ( pour les câbles)
une tête sans fil ça va être racé comme une Lamborgini.
faudra bien équilibrer les poids.

de la fibre de verre dans la courroie de caoutchouc, j'en reviens pas.

 

Bonsoir à tous

Quelques avancées cette semaine.

En premier, montage et test du kit de soudure aluminium sur le poste MIG.

Préparation des tubes alu pour le soudage, chanfreinage, nettoyage à la brosse inox, un bon coup de chauffe au chalumeau.




Seconde étape et non des moindres, grosse reprise des cordons de soudure et finition au disque à lamelles.
Usinage du berceau et fixation d'un plateau coulissant Manfrotto 357.




Merci à vous

A la prochaine

Christophe

 

bravo, là ça prend forme et ça balance!

 

Bonsoir à tous, salut Gruuz

Petite semaine à cause du temps.

Début de la préparation des pièces de liaison remote/parallélogramme.



Merci à vous

A la prochaine

Christophe