Débridage trv 240

Ils sont déjà présents sur le TRV 240.

 

exact... en fait, s'il n'y avait pas le problème de la BdB, zebra, et gain, le trv 240 est très complet !

 

ce que je trouve utile c'est surtout le zebra et l'affichage du gain et de l'ouverture en mode expo manuel.

Pour les prise de vue en intérieur sombre
N'hésitez pas à mettre le mode crépuscule (shutter au 50eme) ET l'exposition manuelle pour réduire le gain à 6 Et retirer le stab numérique et l'autofocus ... c'est dingue la différence de qualité par rapport à l'automatique

 

Tout à fait d'accord avec ta derrnière remarque.
C'est d'ailleurs la seule façon d'obtenir une meilleure image dans ces conditions. (Pas d'accès au contrôle de shutter ni de diaph.)

Je viens de terminer le débridage avec succès.

La seule fonction qui soit inaccessible, c'est le shutter et diaphragme manuels : la fonction semble inactive sur le TRV 240.
J'ai par contre ajouté la mire couleur qui me semble utile pour règler un moniteur ou un téléviseur. J'enregistre quelques dizaines de secondes de mire au début de chaque cassette (comme on le fait avec un DAT).

On peut donc y aller TOUT EN RESTANT TRES PRUDENT !

Bon courage et bien sûr à votre disposition.

Cordialement

ML

 

Encore une remarque : comme sur les précédentes séries, la fonction niveau audio manuel est inactive : enclenchée, elle provoque la coupure de la modulation quelque soit le niveau choisi. Dommage : on avait un joli VU mètre en bas ...

 

Pour rebondir sur ce que disait Babel: si je retire le stab numérique je tombe bien au 1/50 (si besoin) et si je me mets en expo manuel et gain maxi à 6 dB, que devient l'intêret de passer en prog crépuscule ? Désolé pour ces questions primaires, mais je découvre mon scope en ce moment.
Merci

 

Le stab num n'a pas d'effet sur le shutter mais sur la luminosité entrant.

Le crépuscule c'est shutter au 50eme et gain limité (à 12 je crois)
L'expo manuel c'est pour mettre le gain au niveau désiré (acceptable selon moi jusqu'à 6)
La MAP manuelle c'est pour éviter que l'autofocus pédale dans la semoule parcequ'il fait trop sombre pour lui.

Mais on ne peut pas avoir le beurre et l'agent du beurre... selon le plan à faire et les besoins de luminosité il y a plusieurs options possibles...

Le crépuscule me semble rendre difficile la MAP (flou dans le pointeur)
Le retrait du stab est difficile à gérer... pied ou appui ou tenir la cam contre soi et pointer au lcd
La map manuelle rend difficile les plans mobiles et zoom

 

Babel a dit :
"Le stab num n'a pas d'effet sur le shutter mais sur la luminosité entrant."

Le stab num force le shutter au 1/100 donc perte d'un diaph. en luminosité.
Le shutter ne repasse au 1/50 qu'apres que le gain soit à +18dB.
Ce qui est inacceptable sur un TRV110 encore pire sur un TRVx30 ou x40.
Le gain maxi acceptable me semble etre +9 dB sur TRVx10 ou x20 (capteur 1/4') et 6dB sur x30 et x40 (capteur 1/6')

 

Bien vu :lol:
Effectivement... j'ai fourché... je voulais dire la DESACTIVATION du stab num n'as pas d'effet sur le shutter (il est "libre" de varier)... c'est à lier à mes posts précédent dans cette discussion... Sorry

Rappel de plus haut
Pour les prise de vue en intérieur sombre
N'hésitez pas à mettre le mode crépuscule (shutter forcé au 50eme) ET l'exposition manuelle pour réduire le gain à 6 Et retirer le stab numérique et l'autofocus ... c'est dingue la différence de qualité par rapport à l'automatique

 

Merci pour ces précisions. Encore une petite question: y-a-t-il un moyen de connaître la vitesse de l'obturateur ?
(Si,si j'abuse...!)

 

On le pouvait sur le TRV 110. On pouvait choisir la vitesse d'obturation ou le diaphragme.
Je n'ai pas réussi à retrouver cette possibilité sur le TRV 240.

 

comment tu fais sur le 110 pour afficher la vitesse d'obturation?

 

couin
comment sais tu que l'adresse 29 de la page D est disponible/inutilisée /libre pour modif ?

 

Pour l'adresse 29, je pense que c'est par extrapolation des résultats sur les séries précédentes. Et cela marche !

Pour le diaphragme et vitesse manuels, il faut voir les codes sur le site de Martin Smola ou sur dv-in-france.

J'avais, sur feu mon TRV 110, le choix de la vitesse, du diaph. et l'affichage de ceux-ci.

Je ne sais plus à quelle ligne le diaphragme et la vitesse manuels étaient, mais j'avais appliqué toutes les modifications indiquées.

Mon TRV 110 a malhreusement rendu l'âme.

 

a Michel L

"Mon TRV 110 a malhreusement rendu l'âme."

Quel a ete le probleme ?