batteries résistance au froid

Bonjour, on dit que le froid diminue le rendement des batteries. Je m'envole bientôt pour un tournage sur le Kilimandjaro et nous devons apporter un max de batteries afin d'être autonomes les huit jours de l'ascension. Nous utiliserons des Swit ainsi que les batteries de la Panasonic AGDVX100. Puisque les batteries devront voyager dans la soute à bagage, seront-elles déchargées à l'arrivée ?

merci !

benoitqc

 

benoitqc,

Les soutes à bagages des avions de ligne sont pressurisées et à température ambiante ! (sinon, bonjour les dégats, car vers 10000m, il fait dans les -50°C - songe à tous ceux qui mettent dedans des bouteilles de parfum ou autres - et n'oublie pas qu'on y met parfois des animaux).
Ceci dit, je te déconseille de mettre dans les soutes des matériels high-tech... tu risques fort de ne pas les retrouver.

Bien sur, si une fois en Afrique, tu utilises un DC3 (!), là, il n'est plus question de pressurisation.

 

Bonjour,

Pour ceux qui voyagnet léger il existe des chargeurs avec panneau solaire pour éviter de prendre trois tonnes de matériel pour 1 mois de voyage
@+

 

Merci pour les réponses.

Et on trouve ça où ces chargeurs solaires ? est-ce le même pour les SWIT que pour les Panasonic ?

Benoitqc

 

bonjour,
J'ai découvert ce produit au Festival de Montier en Der mais je n'ai pas gardé les coordonnées?? Dommage ...

 

Ces chargeurs ne sont pas trop difficiles à trouver :
http://www.gotronic.fr/catalog/transformateurs/transfoframe.php?page_cible=cellules.htm
http://shopping.lycos.fr/3648fr198056.html
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/sto...2F10001%2Ffr_FR%2F&fh_search=chargeur+solaire
http://websolaire.com/index.php?cPath=49&osCsid=c832854be0f554fb5feb6c2498ddf246
http://www.eclats-antivols.fr/modules.php?name=Boutique&cay_ref=314
http://visorguide.online.fr/Tests/hardisun.html
et bien d'autres…

 

Toujours aussi impressionant !!!

 

Merci beaucoup pour ces précieuses informations. Je vous tiendrai au courant des résultats au retour.

Benoitqc