[Problème] Chariot sony

probleme technique DV

Bonjour,

Une panne a survenu dans mon camescope sony , il faut apparament changer le chariot entièrement (ca serait la raison de la panne), la facture s'eleverait à 500€ pour changer le chariot?
>Est-ce vraiment le prix du chariot et du montage ?

Merci d'avance pour vos réponses

 

Ca me parait un peu élevé. Moi un chariot bien plein (ça déborde un peu) , quel que soit la grande surface, c'est environ 250 euros

symptome et Modèle?
mafach

 

C'est une sony HDV V1E, j'ai eu l'erreur "rebranchez l'alimentation" après avoir sortit la cassette. avant de l’emmener chez un réparateur j'ai essayé de debrancher/rebrancher l'alimentation, de faire un reset, de la laisser reposer un peu... sans succés... je l'ai donc laissé à un reparateur photos/vidéo qui sans la regarder (enfin sans la demonter ou quoi que ce soit ma dit "c'est le chariot, faut le changer entièrement, et ca coutera dans les 500e pour commander la piece a sony et la monter) il doit me rappeler dans la semaine pour me le confirmer.

Ca me parait louche...

 

on ne sait toujours pas quel est le symptome.
Le chariot ne se ferme plus?
As-tu un code d'erreur au milieu de l'écran? Si oui, lequel?
Donne quelques détail, sinon, difficile de donne run avis.
mafach

 

l'erreur qui s'affiche sur l'ecran : C32:11 (le code erreur) ainsi que le message "rebranchez l'alimentation". ça c'est produit en voulant changer la cassette, il est donc impossible d'utiliser la camera car c'est en l'allumant que le message d'erreur apparait...

 

Tu n'a toujours pas décris ce que tu vois.
Vu le message d'erreur, j'imagine que le chariot est resté sorti et que tu ne peux plus le fermer.
J'ai une fois dépanné un HC3 avec le symptome que je décris et le message d'erreur que tu indiques. Dans moncas, c'était le mode switch. C'est un engrenage dans la mécaniques qui comporte des contacts électriques et qui informe le µ processeur sur la position de la mécanique. La pièce coûte environ une quinzaine d'euros, mais le démontage et remontage est très long. Il faut sortir la partie mécanique du caméscope, puis démonter la mécanique jusqu'à la pièce.
Dans mon cas, je ne l'avais pas changée, mais juste netoyée. Trois heures de boulot. Je ne connaissais pas le modèle et ne suis pas un pro.

Si ton réparateur te change la mécanique complète, c'est peut être parce que fiancièrement parlant, l'écart est peu inportant, et les risques sont moindres.

Pour info ma source d'inspiration:

Je t'invite à ne rien tenter si tu ne sais pas ce que tu fais.
mafach

 

Il n'y a rien d'autre à signaler.. le compartiment cassette est effectivement ouvert et ne peux plus se fermer.

Si la piece qui ne fonctionne pas coûte 15€, le chariot coûte vraiment 500€?

Merci pour ton avis

 

Une mécanique sans son tambour se trouve au alentour de 65, 80euros pour un pariticulier.
Dans le hvr V1, le démontage du bloc mécanique ne demande pas de démontage exessif du caméscope.
Je ne suis pas du métier et ne connais pas le tarif horaire, je te donne donc un avis afin que tu ai une idée. Je laisse bien entendu d'autre repairnaute me contredire
- démontage du camescope jusqu'à sortir le bloc méca --> 20 min
- démontage du bloc de tête et remontage dans la nouvelle méca --> 10 min
- remontage du cloc méca dans le caméscope --> 20 min
- alignement du chemin de bande --> 20 min
- essai enregistrement / lecture --> 10 min
Pas loins de 1h30 de travail x tarif horaire + 100 euros de bloc mécanique (on imagine qu'il prend sa marge sur la pièce).

Voilà, ce n'est qu'un avis basé sur mon expérience de non pro du dépannage.
mafach

 

sur plein de sites tu verras que c'est repare en deux secondes en prenant la camera dans une main et en la frappant (en donnant un grande claque sous le dessous de la cam), a faire eventuellement plusieurs fois

 

Je connais cette astuce, je l'ai utilisé, mais quand une pièce est morte à quoi bon l'utiliser ça ne la réparera pas...

C'est bien ce que je pensais... le problème est qu'il n'y a qu'un réparateur dans la région (et qu'il veut me faire payer au prix fort) donc je ne peux
aller me renseigner ailleurs :/ Si vous avez des idées je suis preneur...

 

Ca ma aidé dans la cas du HC3 mentionné plus haut.
Ca reste une opération délicate que je ne conseille pas à quelqu'un qui n'a pas déjà démonté / remonté ce type toutes petites mécaniques.
mafach

 

Merci pour vos réponses, mais je ne préfére pas y toucher car ne sachant pas d'où provient
la panne je n'ai pas envie de faire une betise...

Ne connaissez vous pas le prix réel du chariot avec une preuve du vrai prix ?

- le chariot remontait quand on ouvrait le compartiment. Pour changer la cassette
il fallait attendre "le bruit" qui signalait que l'on pouvait le refermer et hop...
mais depuis l'erreur à l'allumage : impossible...

Je préféré laisser faire un pro mais j'ai pas envie de payer le prix fort pour un chariot...

 

la référence indiquée dans la manuel de maintenance du bloc mécanique sans le tambour de tête est: A1080997A

lance ton moteur de recherche préféré.
mafach

 

MECANIQUE CASSETTE DV MD N220 : A1437006A - BRELECT

prix 65€...... mon reparateur prendrait plus de 430 euros juste pour l'installer ?
ou il y autre chose à changer ? ca va pas le faire si c'est juste ça