Réparation RONY LSP-511

Bonjour à toutes et tous,

J'ai récupéré un projecteur Super 8 RONY LSP-511, appartenant à mon père.
Visiblement, il y a une courroie manquante car il n'y a plus d'entrainement du film. Et de souvenir, la courroie a cassé...J'ai ouvert le projecteur, mais je ne sais pas où elle est manquante. On voit, à droite sur la photo, la petite courroie, mais pas de trace de la grande courroie...et surtout, impossible de savoir comment elle était placée. Quelqu'un saurait-il m'aider? Ou dispose du manuel de réparation et maintenance pour ce type d'appareil? Je n'ai que le manuel d'utilisation.
Merci pour votre support

 

Je n'ai trouvé que ça :
RONY LSP-511 - Transfer Lab
Tu vas devoir démonter un peu plus pour dégager l'emplacement de la courroie qui manque

 

Merci Caraibe, j'ai fouillé un peu plus, j'ai trouvé la 2nde courroie, elle n' a pas disparu mais emble détendue...après effectivement tu sembles avoir raison je dois démonter là où sont les cartes électroniques pour avoir accès à l'engrenage.
Après, comme il n'y a pas d'entrainement à l'insertion du film, je me demande si c'est la courroie, les poulies d'entrainement ou autre!

 

Oui ça me parait obligé
Bon courage !
J'ai toujours mon Sankyo sound 702 prêt à fonctionner dans ma salle de projection
Il m'a permis de numériser 3 heures de super 8

 

Bon après démontage, la seconde courroie est bien là, est semble correcte. Tu as raison Saint Kro, je vais préciser; Le démontage de la carte m' a permis de voir un encrassement de l'engrenage- j'ai donc décrassé et tourné à la main (et un peu graissé). Voici le bilan à l'heure actuelle :
A vide, ie sans film chargé, le moteur entraine bien la courroie et la poulie semble faire tourner correctement ce qu'il faut, à l'endroit comme à l'envers (retour).
J'ai donc insérer un film ....et il a bien été entrainé à l'insertion...cependant, la vitesse ne semble pas correct (lent , on le voit aux images projetées), et après plusieurs secondes, la vitesse semble bonne, car je vois un film correct en projection. Mais très vite, la vitesse diminue jusqu'à ne plus avancer. et quand je passe en marche arrière (rembobinage), ça ne fonctionne pas, sauf à forcer manuellement puis ça fonctionne qques secondes - en basculant, marche avant, puis marche arrière, ça reprend difficilement - j'ai du rembobiné en aidant la poulie à la main.
Conclusion --> film chargé, la vitesse (force?) d'entrainement n'est plus bonne.
Le pb est donc plus complexe que je ne pensais (pb de courroie initialement), est-ce tout de même un pb de courroie trop distendue ou autre pb de poulie encrassée lorsque le film est inséré ?
Là, je sèche, ne voyant pas comment démonter la partie permettant de lire le film pour voir ce qui peut coincer de ce côté là.
Pour info, ce projecteur n'a pas tourné très très longtemps.
Aide , idée, bienvenues!

 

Je doute que le graissage soit conseillé

 

voici l'endroit où j'aide la poulie manuellement - photo poulie entourée en bleu


l'endroit où j'ai nettoyé et mis avec mon doit de la graisse


et enfin là où je n'arrive pas à accéder (je vois pas comment démonter le moteur) pour nettoyer

je vais laisser tourner à vide comme suggéré , j'insérerai un film après long fonctionnement

 

Si la courroie est détendue elle ne peut pas entraîner une charge ( film inséré )
Il faut la changer

 

Hello,
Ce matin démontage complet, enfin le plus possible, moteur et autre pour avoir accès poulie, engrenages etc etc ...tout a été nettoyé et dégraissé...au coton tige !
Eh bien...ça ne change pas grand chose
Sans film, ça a eu du mal au démarrage à faire tourner la poulie sans aide...mais une fois aidé à la main, ça tourne dans un sens comme dans l'autre;
Avec film inséré, ça coince rapidement, avant comme arrière...
Pourtant le moteur tourne, mais la poulie n'est pas entrainée....je me dis que la courroie est peut être distendue, et pas de force pour entrainer la poulie (je ne vois pas de réglage de tension), je vais commander courroie de remplacement.
Autres idées!

 

merci jjk3, pas vu ton message avant mon nouveau post...je suis plutôt de ton avis!
Mais mécaniquement, poulies, engrenages, peut il y avoir des frottements qui viennent compliquer la chose?
A l'oreille, il ne semble rien y avoir!