Problème filtre passe bas épaulière

Bonjour à tous.
Je fais appel à quelqu'un qui aurait un retour d'expérience sur ce sujet. J'ai une XDCAM HD, 1/2 pouce et je me suis rendu compte qu'à grande ouverture j'avais le bord droit du cadre (mi-longueur de focale jusqu'au plan large) qui était flou. J'ai d'abord opté pour un souci de lentille décalée dans l'optique, donc envoi chez Fujinon. Résultat : mécanique, électronique et optique au top ! Rien de ce côté. Avant de remonter l'objectif, je jette coup d'oeil côté capteur. Je m'aperçois que me filtre passe bas présente peut être un défaut. Une espèce de petit reflet semblable à ce que fait de l'huile de voiture dans une flaque d'eau et un tout petit peu de moisissure sur les bords. Donc, coup de fil chez un SAV Sony qui a l'air de connaître ce problème. Mais résultat des courses, plus de 600 € HT dans bout de verre bleu turquoise, surement high-tech à ce prix là ! Alors, que faire ? Cela fait longtemps que je voulais tester, démontage du filtre passe bas. Et surprise, pas de meilleur piqué, pas de moirage ou autre mais plan hyper flou comme si l'objectif était en macro. Donc hors piste. J'ai envie (mais aussi peur) de démonter la partie verre sur support métallique du filtre pour décoller les différentes lamelles et ainsi les nettoyer séparément. Est ce que quelqu'un a déjà procédé ainsi ? Y a t'il un risque ? Où trouver un filtre d'occaz ? Merci pour pistes.

 

Filtre basse bas épaulière, jamais vu cela. Qu'est ce donc?

 

Oui bien sur, pardon, une caméra d'épaule ! Une PDW f335. Dans ce cas le filtre passe bas est placé juste avant les filtres neutres. Donc, avez-vous déjà été confronté à ce problème ?

 

Sony PDW F335 : ça vaut encore combien en occasion ? 12000€, 9000€ ?
Alors 600€ HT, ou se retrouver avec une cam posée sur un établi et diverses petites pièces en verre et autres à côté dans un sachet plastique...
il ya un choix à faire...

 

T'as peut-être de l'huile qui s'est incrustée entre deux plaques de verre.
Entre la low pass 1 et l'IR ou l'IR et la low pass 2.
Sans la pression exercée entre les lamelles, l'huile ne se serait probablement pas étendue de la sorte.
Les moisissures ont plutôt tendance à s'effilocher (parfois bordées d'un halo de condensation).

Pour le coup (et le coût) de l'opération, je rejoins Apatura.
Néanmoins, que tu te foires, réussisses ou laisses les choses en l'état, tu as 1 chance sur 3 de ne pas débourser 600 balles.
À toi de voir.
Sachant que ton OLPF protège également le prisme séparateur et les 3CCD des poussières.
Fais gaffe, la note pourrait gonfler..

 

Merci pour votre point de vue. Donc, cela paraît plus compliqué que ça en a l'air. De mémoire, j'ai 4 à 5 lamelles collées ensemble. Vous ne connaissez pas une boîte qui pourrait vendre ce genre de pièces d'occaz ? Celle que j'ai contactés sur Paris avait l'air d'en avoir mais pour une 680.

 

Le problème est que je ne sais pas où m'adresser ...

 

J'ai eu un problème similaire avec 2 Hi8 institutionnelles EVW-300.
Le filtre IR devant le capteur était taché comme si les lentilles se décolaient.
Il faudrait trouver le "service manual" de la bécane pour trouver la ref de ce filtre IR.
Avec la ref de la pièce, une recherche de pièce sur le net sera plus simple.
mafach