magnetoscope portable graetz P4833

Bonjour , ce qui est sur , c'est que ce matériel n'est pas professionnel . J'en ai eu un en réparation il y a pas mal d'années car ce type de scope a été fabriqué par JVC dans les années 82-83 . Tu dis que les batteries sont en bon état !!!!! Franchement , j'en doute . Peut être l'aspect extérieur mais ça , ça ne veut rien dire . Il faudrait commencer par essayer de les charger mais vu l'âge , ils sont très certainement tous hors d'usage . Aucune batterie ne traverse des décennies sans être HS . Cet appareil était vendu avec un autre bloc , de la même taille ( bloc tuner ) . Cet ensemble est vendu actuellement sur eBay avec une mise à prix de ..............2 euros . La remise en état de fonctionnement n'est donc intéressante que si ça ne te coute rien . A+

 

J'ai sur ma moto une batterie Yuasa, 10 ans d'âge, ça démarre nickel comme au premier jour, elle est maintenue depuis cette époque par un chargeur Optimate ... D'accord ce n'est pas une NiCad mais une batterie au plomb étanche, je me demande s'il existe quelque part un truc aussi performant pour les Ni-Cad et NimH, pour les Lithium, Optimate a prévu le coup.

 

Re , si tu ne trouves aucun schéma , le gars qui vend ce type de scope sur eBay accompagne sa proposition de photos prises de très près . on voit nettement , sur ces photos , les valeurs de tensions d'alim et les branchements à respecter . avec une alim de labo qui monte à 2 ou 3 Amp , il pourra sans doute démarrer , si , bien sur , les circuits chargés de mesurer la tension des batteries ( dans le scope ) , ne sont pas en panne.