Filmer en voiture - cherche expert

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Discussion : Filmer en voiture - cherche expert

Posted : 24-Jan-2000 09:54:28

Bonjour,

j'ai réalisé un petit film avec un Sony TRV110, installé dans une voiture. Le but est de donner une impression de vitesse (sur circuit).
Pour le son, j'ai installé un micro au niveau du moteur. La caméra est fixée sur le tableau de bord.
Je rencontre 2 problèmes :

- pour l'image, l'impression de vitesse n'est pas flagrante, même à 180 km/h !!! J'aimerais savoir s'il est préférable d'utiliser un grand angle, de zoomer, d'orienter la caméra vers le sol... J'ai aussi pensé à installer la caméra à l'extérieur de la voiture(?)

- pour le son, j'ai quelques grésillements, surtout à basse vitesse. Faut-il utiliser un micro spécial, ou le protéger pour éviter les interférences ?

Merci d'avance pour vos conseils

Posted : 25-Jan-2000 09:26:36

voouuii,
tu voudrais avoir les images style F1 hein???
Je pense qu'il faut :
- un grand angle (limite déformation)
- le camescope le plus bas possible (prise de risque pour le matos si en dehors)
si tu veux voir le "travail" du pilote ce sera plus dur, car tu es trop haut par rapport à la route (en F1 ils ont tout bon puisque le pilote est a hauteur de roues)
en final une "limousine" qui se promene à 180 sur un circuit ce n'est pas trés ssspétaculair essayes une petite route de campagne bordée d'arbres pour l'impression de vitesse mais préviens les gendarmes et le samu(j'plaisante oh!)
mais j'y pense ... tu peux changer ta vitesse par les logiciels de montage ....c'est plus cool
atchao
michel

Author : Franckrr

Posted : 26-Jan-2000 11:34:56

J'ai fait une seule scene de voitures jusqu'ici.
Les trucs qui marchent :
- Plan pris depuis l'exterieur, en fixe, a ras du sol (Tention la tete !)
- gros plan sur le compteur de vitesse (pris sur l'autoroute)
- plan sur le conducteur avec arriere plan qui defile (arbres, poteaux etc)
- plan du sol qui defile
Le truc qui ne marche pas :
- plans de coupe sur la carrosserie (genre GTI, turbo etc) s'ils sont pris a l'arret !

Posted : 16-May-2000 12:33:40

J'ai essayé de faire qqs séquences "vitesse" en voiture et en moto. Les seules images que j'ai utilisé sont celles tournées à l'extérieure de la voiture, très bas (presque à côté de la roue avant droite) : sensation de vitesse (même doucement ! )le sol défile vite, on voit la roue tourner et s'orienter. Mais problème de stabilité (je l'ai fait sans steadycam ou autre), et de la sécurité du cadreur.
Il existe un systeme de support à ventouse qui se colle à une vitre ou a la carrosserie, avec un cable de sécu. Je ne sais pas ce que cela donne.
Pour les images intérieures, vu que l'usage du grand angle est obligatoire, elles doivent être plus centrées sur le pilote que sur l'extérieur, qui paraîtra toujours un peu "lointain".
Et je pense aussi qu'un circuit n'est pas le terrain de jeu idéal pour donner une sensation de vitesse. Fait signe si tu trouve un système génial et bonne chance.
mat

Posted : 05-Jun-2000 21:19:42

Ou as-tu vu ce système de fixation avec ventouse?

Posted : 26-Jun-2000 09:46:08

Pour ma part, j'utilise les effets spéciaux du camescope : le mode stroboscope permet de donner une certaine impression de "vitesse" même à 50km/h en ville... mais en contrepartie les images sont bien sur saccadées :-)

Author : giroudf

Posted : 13-Jul-2000 11:58:52

l'impression de vitesse est subjective et donc
il faut des myen subjetif pour donner cette impression. En roulant a 300 KmH sur un decors
absolument vide, il n'y a pas d'impression de
vitesse parce que rien dands le decors ne bouge.
Essaye de balader ta camera dans ton appart au raz
du sol (entre les chaises) et tu verra que meme
a pied, l'imression de vitesse est bonne.
Donc 1) filmer bas, puisque un element de decors
toujours disponible est le sol.
2) rouler dans des rue etroites, mettre des
elements de decors fixes (poubelles,pietons ?) et passer tres pres.
3) eviter d'avoir des objet qui se deplacent dans
le meme sens (autres vehicules) mais plutot rechercher des objet se deplacant dans l'autre sens (donc camera cote conducteur plutot que passager)
4) utiliser un grand angle, ca augmente l'effet de
vitesse sur les objets proches.
5) monter la video avec une legere acceleration si necessaire (+10 a 20%)
et passer tres pres.

Discussion : Filmer en voiture - cherche expert
Author : pbo	Posted : 24-Jan-2000 09:54:28
Bonjour, j'ai réalisé un petit film avec un Sony TRV110, installé dans une voiture. Le but est de donner une impression de vitesse (sur circuit). Pour le son, j'ai installé un micro au niveau du moteur. La caméra est fixée sur le tableau de bord. Je rencontre 2 problèmes : - pour l'image, l'impression de vitesse n'est pas flagrante, même à 180 km/h !!! J'aimerais savoir s'il est préférable d'utiliser un grand angle, de zoomer, d'orienter la caméra vers le sol... J'ai aussi pensé à installer la caméra à l'extérieur de la voiture(?) - pour le son, j'ai quelques grésillements, surtout à basse vitesse. Faut-il utiliser un micro spécial, ou le protéger pour éviter les interférences ? Merci d'avance pour vos conseils
Author : MCJ	Posted : 25-Jan-2000 09:26:36
voouuii, tu voudrais avoir les images style F1 hein??? Je pense qu'il faut : - un grand angle (limite déformation) - le camescope le plus bas possible (prise de risque pour le matos si en dehors) si tu veux voir le "travail" du pilote ce sera plus dur, car tu es trop haut par rapport à la route (en F1 ils ont tout bon puisque le pilote est a hauteur de roues) en final une "limousine" qui se promene à 180 sur un circuit ce n'est pas trés ssspétaculair essayes une petite route de campagne bordée d'arbres pour l'impression de vitesse mais préviens les gendarmes et le samu(j'plaisante oh!) mais j'y pense ... tu peux changer ta vitesse par les logiciels de montage ....c'est plus cool atchao michel
Author : Franckrr	Posted : 26-Jan-2000 11:34:56
J'ai fait une seule scene de voitures jusqu'ici. Les trucs qui marchent : - Plan pris depuis l'exterieur, en fixe, a ras du sol (Tention la tete !) - gros plan sur le compteur de vitesse (pris sur l'autoroute) - plan sur le conducteur avec arriere plan qui defile (arbres, poteaux etc) - plan du sol qui defile Le truc qui ne marche pas : - plans de coupe sur la carrosserie (genre GTI, turbo etc) s'ils sont pris a l'arret !
Author : jop	Posted : 16-May-2000 12:33:40
J'ai essayé de faire qqs séquences "vitesse" en voiture et en moto. Les seules images que j'ai utilisé sont celles tournées à l'extérieure de la voiture, très bas (presque à côté de la roue avant droite) : sensation de vitesse (même doucement ! )le sol défile vite, on voit la roue tourner et s'orienter. Mais problème de stabilité (je l'ai fait sans steadycam ou autre), et de la sécurité du cadreur. Il existe un systeme de support à ventouse qui se colle à une vitre ou a la carrosserie, avec un cable de sécu. Je ne sais pas ce que cela donne. Pour les images intérieures, vu que l'usage du grand angle est obligatoire, elles doivent être plus centrées sur le pilote que sur l'extérieur, qui paraîtra toujours un peu "lointain". Et je pense aussi qu'un circuit n'est pas le terrain de jeu idéal pour donner une sensation de vitesse. Fait signe si tu trouve un système génial et bonne chance. mat
Author : pbo	Posted : 05-Jun-2000 21:19:42
Ou as-tu vu ce système de fixation avec ventouse?
Author : Golfy	Posted : 26-Jun-2000 09:46:08
Pour ma part, j'utilise les effets spéciaux du camescope : le mode stroboscope permet de donner une certaine impression de "vitesse" même à 50km/h en ville... mais en contrepartie les images sont bien sur saccadées :-)
Author : giroudf	Posted : 13-Jul-2000 11:58:52
l'impression de vitesse est subjective et donc il faut des myen subjetif pour donner cette impression. En roulant a 300 KmH sur un decors absolument vide, il n'y a pas d'impression de vitesse parce que rien dands le decors ne bouge. Essaye de balader ta camera dans ton appart au raz du sol (entre les chaises) et tu verra que meme a pied, l'imression de vitesse est bonne. Donc 1) filmer bas, puisque un element de decors toujours disponible est le sol. 2) rouler dans des rue etroites, mettre des elements de decors fixes (poubelles,pietons ?) et passer tres pres. 3) eviter d'avoir des objet qui se deplacent dans le meme sens (autres vehicules) mais plutot rechercher des objet se deplacant dans l'autre sens (donc camera cote conducteur plutot que passager) 4) utiliser un grand angle, ca augmente l'effet de vitesse sur les objets proches. 5) monter la video avec une legere acceleration si necessaire (+10 a 20%) et passer tres pres.