Envoyé par Neomcdn 
Salut,
J'ai également constaté un claquement lorsque j'essayais de faire un plan haut-bas d'un arbre.
A la descente, j'ai entendu en claquement distinct. J'ai l'impression que cela vient de la rotule qui est reliée au gimbal...
J'ai remarqué plusieurs défauts probablement liés à mon utilisation :
- Le dé-serrage de l'attache rapide sur la semelle. Le morceau de caoutchouc maintient un peu le serrage mais cela bouge quand même. Après une course "rapide" derrière des vélos, l'attache s'est dé-serrée et du coup on voit des micro-mouvements car la caméra se balade. J'ai essayé de remplacé le caoutchouc par deux morceaux de gaffeur collé l'un sur l'autre. Au global, je trouve l'attache de Manfrotto de mauvaise facture.
- J'ai du mal à conserver l'horizon (probablement lié à un mauvais équilibrage) ou peut-être effectivement que le drop time est trop rapide
- Je pense faire un maintien trop dur sur la poignée du sled (je vais essayé d'ajouter deux elastiques pour tendre un peu plus le bras : ils se sont probablement détendus depuis la première utilisation)
- La poignée est plus perpendiculaire à moi que parallèle (ce qui finalement casse mon poignet) : cela est peut-être lié à la position du bras (je le mets au 4ème trou en partant du haut. Et vous ?)
- La position Dom Juan bloque le bras assez rapidement (au niveau de la fixation du bras sur le harnais). Comment faites-vous de votre côté pour éviter çà ? En plus, cela desserre le harnais et du coup le harnais n'est plus centré : en fait la force exercée pousse le harnais vers la droite (déplaçant par la même le centre de gravité).
@+!
Il faut employer un morceau de chambre à air (donc 2 épaisseurs) et faire passer la vis au travers via un petit trou aménagé. Ma varicam ne bouge plus d'un poil une fois le serrage réalisé.
La main sur la poignée du sled doit être légère. Vous devez travailler au "sweet point". Verticalement : cherchez la hauteur de la caméra où la position de la poignée est neutre. Ajoutez ou retirez des straps LTX si elle ne vous convient pas.
Horizontalement : là, c'est tout votre corps qui travaille. Tout en restant droit, approchez ou reculez votre torse. Le bras ne doit ni partir en avant ni partir en arrière. Le sweet point est très petit et c'est normal sur tous les steadicams. Apprenez à freiner ou ralentir le sled comme cela. Un steadicam se pilote des 2 mains mais aussi avec votre bassin, tout cela simultanément et en restant au sweet point, sans appliquer quasiment de pression.
Maintenir l'horizon : c'est l'activité numéro 1 de la main pointeuse. Le steadicam ne le fera pas automatiquement. Plus vous mettez du poids en bas et plus votre drop time est rapide est plus le sled est soumis à un roulis lorsque vous accélérez ou ralentissez. De l'avant vers l'arrière, vous devez contrôler le "headroom" en positionnant les doigts juste sous le gimbal (pouce index de part et d'autre et petit doigt calé contre le télescope). En mouvement latéral, vous devez décaler le pouce plus bas par rapport à l'index pour verrouiller le télescope et l'empêcher de se balancer vers vous.
A la fin du mouvement, votre main pointeuse et votre poignet doivent faire une rotation autour du télescope pour amortir. Dans tous les cas, ne jamais lâcher le télescope : il fournit une indication
précieuse du roulis à votre main.
Le petit doigt serre également pour les tilts.
La position
précise des doigts sous le gimbal s'apprend dans les trainings steadicam ou en lisant des livres. La tâche de l'opérateur Steadicam est de planifier ses mouvements et de lutter contre ce roulis avant/arrière ou latéral, que vous utilisiez un steadicam "fait maison", un Odyssée 2, un modèle Tiffen Ultra 2 ou Pro GPI, c'est le même "job". Vous portez un gigantesque pendule dont il faut contrôler et planifier les mouvements.
A moins d'être un opérateur expérimenté (et assuré), il n'est pas conseillé de courir. Il vaut mieux faire des plus petits pas, plus rapides ou utiliser un moyen de transport disposant d'attaches de sécurité pour l'opérateur.
Pour le Don Juan, la position du stead par rapport à vous reste la même qu'en missionary : le plus
près du corps possible. Aucun souci avec le bras de mon côté, en regular (droitier), caméra au dessus de l'épaule gauche. J'ai juste un soucis de grand angle, car à courte focale on risque de voir mon épaule.
Votre harnais, s'il est correctement réglé, ne doit pas bouger, surtout si le stead reste proche de vous. On ne contrôle jamais un steadicam à bout de bras.
Vos coudes doivent quasiment tout le temps être en contact avec vous.
Mode linéaire
