[QUOTE=GeGe13;1969595665]Jacquolli,
Pour le P6-24, il est très facile de le modifier, mécaniquement, pour règler la vitesse à 16,66 ips, il suffit d'augmenter le diamètre de la poulie qui pilote le 18 ips (celle qui porte les pales, pas celle qui se trouve en tête du moteur). Le diamètre doit être augmenté de 8%. Pour ce faire, je coupe une lanière de caoutchouc de la largeur de la gorge de la poulie, je la colle avec de la néoprène ou de la super glue dans la gorge et, éventuellement, je l'ajuste avec une lime à ongle, le moteur en marche. C'est rapide et très efficace.
Exemple : avec une poulie de 40 mm, le diamètre doit être augmenté de 3,2 mm. Il faut une lanière de 1,6 mm (chambre à air de voiture...etc...).
bonjour GeGe13 et les autres,
Je suis entrain de refaire la poulie moteur a 2 gorges de mon projo Heurtier P6 24b .
Elle a un diamètre en fond de gorge de 11,9 mm pour le 18 ips.
Quel diamètre dois-je obtenir pour m'approcher des 16,66 ips
préconisées ?.
Est-ce que les +8 % sont également valables pour ce diamètre ?
Celle qui porte les pales a un diamètre de 36 mm mais est beaucoup plus difficile à extraire.
Y a-t-il une grosse importance à ce que ce soit celle-la plutot que celle du moteur qui doit-être augmentée ?
Merci d'avance