Retour rapide sur magnetoscope Hi8 Sony

Bonjour

Je possède un magnétoscope Hi8 sony EV-S1000 qui fonctionne pas trop mal sauf en retour rapide
Dès que j'enclenche le retour rapide de bande le moteur gauche ne s'enclenche pas se qui provoque un petit Bazard de bande magnétique dans l'emplacement mécanisme...

Quelqu'un aurait il une piste à me donner pour réviser mon matériel ? est ce un condensateur? (j'en ai déjà changé pas mal) .
Merci de votre aide?

 

Bonjour Stef78,
Une possibilité serait le plateau porte bobine fêlé.
Entends tu comme un petit bruit de mitraillette en avance/retour rapide?
Pour info, il n'y a pas de moteur gauche. Un seul moteur pas à pas entraine le cabestan et un des deux plateaux porte bobine à la fois par l'intermédiaire d'une courroie et quelques engrenages.
mafach

 

Merci pour ta réponse.
Non pas de bruit particulier.
ok je pensais qu'y il avait un moteur sur chaque emplacement qui entrainait les cassettes.
L'avance rapide fonctionne normalement.
Celui de droite tourne bien dans les 2 sens (Retour et avance rapide) par contre celui de gauche ne démarre pas en même temps que celui de droite et mets donc la bande magnétique dans le mécanisme avant de s'arrêter au bout d'une demi seconde. (Je sais pas si je suis très clair... :-( )

 

A part t'inviter à observer, je n'ai pas plus de conseils.
J'insiste quand même sur le plateau de gauche fêlé . C'est ce que j'aurai regardé en premier. Tu as les symptômes.
En retour rapide, la bande est entrainée vers la gauche par le cabestan et galet presseur. Si le plateau porte bobine de gauche ne tourne pas, la bande se déroule à l'intérieur de la mécanique. Comme le plateau de gauche ne tourne pas, le capteur de détection de rotation n'envoie pas ses impulsions au µprocesseur. Le µprocesseur détecte une anomalie et stoppe la mécanique.
mafach

 

merci pour tes infos
le plateau port bobine est sur l'envers du mécanisme, il faut que je sorte le bloc pour y accéder c'est bien cela?

 

Non le plateau est sur le top de la mécanique. C'est le gros engrenage qui porte en son centre l'axe qui entraine la bobine à l'intérieur de la cassette.
Une fois le couvercle du magnéto retiré, peut être que le plateau est visible au travers des ouvertures du système de chargement de la cassette. Je ne me rappelle plus.
Sinon, il faut effectivement démonter tout le bloc de la mécanique, puis démonter le système de chargement.
Si le plateau est fêlé, tu devrais voir à un endroit que l'écartement entre les dents de l'engrenage est plus important.
Attention, au remontage du système de chargement il y a un petit levier à positionner correctement.
Si besoin, le doc technique ici:
SONY EV-S1000E Service Manual free download, schematics, eeprom, repair info for electronics
Sous l'image du fichier pdf, attendre quelque secondes pour voir apparaître "get manual", puis cliquer dessus.
mafach