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  #121  
Vieux 17/05/2005, 14h20
Repairenaute
 
Date d'inscription: mars 2002
Messages: 29
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Quelqu’un a-t-il un fax pour je lui envoie des trucs à poster à ma place sur le forum, car je n’ai ni scanner ni autres périphériques sur mon PC connecté au Net.
Merci.
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  #122  
Vieux 17/05/2005, 14h34
Repairenaute
 
Date d'inscription: mars 2002
Messages: 29
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Je voudrais lancer une idée à développer…

Lorsqu’on opère avec un stead, le gros défaut que l’on essaie de corriger, c’est d’éviter que la caméra bascule sur la droite ou la gauche, ce qui induit des verticales penchées, on voit ce « ballottement » chez ceux qui ne maîtrisent pas assez leur « engin ».
Or on ne fait pas toujours attention à cela lorsqu’on est absorbé par la scène que l’on filme.

J’ai donc imaginé un petit accessoire qui se fixerai sur le moniteur avec une diode jaune et une rouge qui resteraient éteinte si le sled est dans un plan vertical et qui s’allumeraient s’il penche à droite(jaune) ou à gauche(rouge).
Ce serait alors un rappel à l’ordre.

Qu’en pensez-vous ?
Y a-t-il quelqu’un qui aurai une idée pour développer cela (coté électrique et mécanique), avec une sensibilité réglable et une tolérance d’écart d’angle ajustable.
Ma 1ère idée était basée sur un petit balancier conducteur qui fait contact à droite ou à gauche mais il y a peut-être mieux,
à vos cahiers pour faire avancer le scmilblick…
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  #123  
Vieux 17/05/2005, 15h43
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2002
Messages: 700
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oui, comme pour la bulle du pied de la caméra, il existe des bulles niveau contacteur au mercure en électronique non ?
Fred
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  #124  
Vieux 17/05/2005, 16h28
Avatar de diamir
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2005
Messages: 214
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Les interrupteurs à mercure n'existent plus pour des raisons de législation. IL existe des substituts mais l'angle nécessaire à la commutation est de l'ordre de 10 à 15 degrés.
Ce n'est donc pas applicable.
Il faut aussi remarquer que la mobilité d'un gimbal est telle qu'il faut que le système soit à la fois plus inerte et plus libre que le gimbal pour que l'indication soit fiable.

Il reste deux solution :
1 - l'horizon artificiel
2 - le niveau électronique,

Diam'

Dernière modification par diamir 17/05/2005 à 21h28.
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  #125  
Vieux 17/05/2005, 16h55
Avatar de diamir
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2005
Messages: 214
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On pourrait peut-être voir avec un gyroscope électronique d'hélicoptère radiocommandé.
Il existe des gyro piézoélecctriques pesant une dizaine de grammes. Il faut les alimenter bien sûr et voir ce qu'on a comme signal en sortie.
Un gyroscope de ce type coûte environ 60 à 80 Eur. Je n'en connais pas la précision.
Mais ça commence sans doute à de venir « lourd »

Diam'
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  #126  
Vieux 17/05/2005, 19h34
Repairenaute
 
Date d'inscription: novembre 2004
Messages: 34
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n° de fax sur message privé de rl37

dès reception de ton fax je retransmets ici pour tout le monde.
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  #127  
Vieux 17/05/2005, 19h46
Repairenaute
 
Date d'inscription: janvier 2002
Messages: 3 451
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pour eviter le balancement, ce serait plus simple de fabriquer un accouplement bras-sled qui ne comporte pas le roulement qui permet ce balancement. Ca ne pose aucuns probleme (on peut toujours pencher en avant et en arriere).
On peut aussi imaginer un montage classique avec une goupille qui permet de bloquer cet axe, ca permet eventuellement de recuperer ce degre de liberte, dont je me suis toujours demande l'utilite. Perso, j'ai mis cet axe dans un tube de mousse (poignee de velo) ce qui permet le mouvement force a la main, mais empeche un demarrage intempestif de l'oscillation (mouvement de precession du la plupart du temp a un mauvais equilibrage)
d'ailleurs par experience, les roulements n'ont pas besoins d'etre si sensible que ca, vu les forces qui s'exercent, c'est meme plus controllable avec des roulement un peu dure sur le sled.
sur le bras, c'est une autre histoire.
Je pense qui si on transfer cet axe sur l'attache du bras a la veste (ce qui est techniquement plus difficile) on a un bien meilleurs comportement, vu que la torsion que provoque la marche ne se transmet plus au bras et c'est tout le bras qui devient le sled.
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  #128  
Vieux 18/05/2005, 00h48
Repairenaute
 
Date d'inscription: mars 2002
Messages: 29
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entièrement d'accord avec Eric !!!

Cet axe est ABSOLUMENT necessaire à la bonne utilisation d'un stead.
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  #129  
Vieux 18/05/2005, 00h50
Repairenaute
 
Date d'inscription: mars 2002
Messages: 29
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Ceci dit, j'ai pas tout compris à ce qu'a dit giroufd...
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  #130  
Vieux 18/05/2005, 01h08
Repairenaute
 
Date d'inscription: janvier 2002
Messages: 3 451
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bon , tu prends ton steady en main.
la camera pointe devant toi, tu peux balancer ton sled d'avant en arriere (grace aux deux petits roulements sur la fourche) faire tourner la cam (grace au gros roulement sur l'arbre du balancier)et balancer de gauche a droite (grace au roulement en queue de la fourche). Pourquoi de gauche a droite ? quel interet sinon d'avoir une image penchee ? supprime cet axe, ton steady fonctionne toujours aussi bien, sauf que tu risques plus le roulement de gauche a droite.
Ca necessite par contre d'avoir l'ouverture de la fourche toujours dans la direction de visee de la cam (c'est pas un probleme, tu ajoute un (ou deux) axe vertical en bout de bras, la ou tu as supprime l'axe horizontal). comme ca tu peux pointe la fourche dans la bonne direction, du coup t'as plus besoin non plus du gros roulement sur l'axe du balancier, puisque on veut que la cam et la fourche restent toujours alignees.
Pour l'axe sur la veste, c'est vrai que dans un system standard, ca fout tout par terre, c'est pour ca qu'il faudrait revoir tout le systeme et que techniquement c'est pas simple (voir pas possible). mais on fait bien maintenant des robots qui courent et des avions qui planent moins qu'un fer a repasser et pourtant qui volent.
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  #131  
Vieux 18/05/2005, 02h08
Repairenaute
 
Date d'inscription: mars 2002
Messages: 29
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Encore une fois 200% d’accord avec eric (copain ?!!!)

Ça y est j’ai compris ce que tu voulais dire giroudf.
tu aurais presque raison si le principe du stead n’était pas d’avoir le maximum de degrés de liberté de mouvement.
Avec ta solution il y aurait des choses impossible à faire, comme filmer dans un même plan avec une caméra qui avance puis soudain recule (ça s’appelle passer de la position dites « du missionnaire » à la position dites « don juan ») car dans ce cas l’opérateur ne se contente pas de simplement reculer lui-même, mais de se placer dans le sens de la marche en tournant autour de l’axe du sled, si en plus la caméra filme en légère plongée (le sled n’est plus vertical) c’est vraiment galère.
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  #132  
Vieux 18/05/2005, 07h35
Repairenaute
 
Date d'inscription: novembre 2004
Messages: 34
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RL37

RL37
je n'ai pas vu ton fax,ou c'est mon fax qui foire?. Tu peux me le repasser? le n°de fax est dans ton mp.
A+
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  #133  
Vieux 18/05/2005, 10h48
Repairenaute
 
Date d'inscription: mars 2002
Messages: 29
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Merci chu anais, mais j'ai peut-être trouvé une autre solution...
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  #134  
Vieux 18/05/2005, 15h29
Avatar de diamir
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2005
Messages: 214
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Mais si on supprime le roulement de roulis, il me semble que les mouvements de la main (torsion) vont être transmis à la caméra. Alors que le but est de l'avoir stable aussi sur cet axe.

Diam'
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  #135  
Vieux 18/05/2005, 15h42
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2003
Messages: 575
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Non Diam, enfin du moins d'après ce que j'ai compris d'un steady, la main ne supporte plus à ce niveau la, mais c'est le bras qui tient le tout. La main vient guider la cam en agissant sur l'axe vertical du gimbal.
Dites moi si je me trompe
a+
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  #136  
Vieux 18/05/2005, 15h55
Avatar de diamir
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2005
Messages: 214
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Ok, je parlais juste du support avec le gimbal, sans le bras.

Diam'
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  #137  
Vieux 19/05/2005, 13h52
Repairenaute
 
Date d'inscription: janvier 2002
Messages: 314
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super fred

Salut super fred, ta boite est pleine et je ne peu pas te faire parvenir mon message.

A+
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  #138  
Vieux 19/05/2005, 16h07
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2002
Messages: 700
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ça y est, on attend de tes nouvelles
Fred
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  #139  
Vieux 19/05/2005, 16h39
Repairenaute
 
Date d'inscription: janvier 2002
Messages: 314
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Bravo superbe pièce, la concurence commence à se faire sentir:lol:

La la la la..Ha si j'avais un tour, sa serrait le bohneur:lol:
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  #140  
Vieux 19/05/2005, 16h46
Avatar de diamir
Repairenaute
 
Date d'inscription: avril 2005
Messages: 214
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Une superbe réalisation.
J'en veux un comme ça

yapuka ...

On peut connaître les matériaux et les outils utilisés ?

Diam'
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  #141  
Vieux 19/05/2005, 16h57
Repairenaute
 
Date d'inscription: janvier 2002
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Ouai je sais bien qu'il y en a des tas, sauf que si je te montre un photo de ma cave dans laquel je bricole tu risque d'être mort de rire, elle est aussi grande que ton tour:lol:
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  #142  
Vieux 19/05/2005, 17h50
Avatar de diamir
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Date d'inscription: avril 2005
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Tout ce que je peux récupérer au boulot, c'est pour 12 mètres entre pointes... Reste la perceuse

Diam'
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  #143  
Vieux 20/05/2005, 00h01
Supermodérateur
 
Date d'inscription: janvier 2002
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Pour ce qui est des tours et fraiseuses on trouve des produits compactes et abordables (marques quantum ou optimum par ex), certes plus cher que des machines pro d'occase, mais adaptées aux petits espaces.
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  #144  
Vieux 21/05/2005, 17h38
Avatar de diamir
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Date d'inscription: avril 2005
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Oui, ces petites machines sont séduisantes.
Mais il faut, sans compter les outils, environ 1000 Eur pièce. Il faut avoir une petite production à faire pour l'amortir.

C'est pour ça que je trouve la méthode de Totore séduisante.

Reste qu'on n'échappe sans doute pas à la machine pour quelques détails. Là,c'est intéressant d'avoir des copains...

Sur certains forums ou sites perso, j'ai vu des Gimbal où les vis de l'axe de tangage dépassaient d'un ou deux cm. Il doit s'agir, je pense d'un réglage, mais de quoi ? Ça n'apparaît pas sur la réalisation de Totore ou d'Éric ..

Diam'
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  #145  
Vieux 22/05/2005, 17h58
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Quelque clichés

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  #146  
Vieux 22/05/2005, 17h59
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  #147  
Vieux 22/05/2005, 18h01
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  #148  
Vieux 22/05/2005, 18h03
Repairenaute
 
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