La nouvelle FlyCamOne HD 1080, à moins de 300€, tourne en Full HD et peut en même être contrôlée sans fil à distance avec un casque vidéo tout en suivant les mouvements de la tête du pilote! Que donne-t-elle comparée à la FlyCamOne 720p précédente, que peut-elle offrir en prise de vue aérienne que ce soit en quadricoptère ou ULM ? Jean-Yves Bort la soumet à de nombreux contextes d'utilisation et complète ainsi la riche liste de tests du Repaire sur ces petites caméras embarquées dont les usages vont de la prise de vue sportive à la prise de vue aérienne en aéromodélisme...
Pour pleinement juger de ce test
Ce test est illustré avec:
-des images fixes extraites des rushes tournés pour ce test mais compressées en jpeg pour le web pour être intégrés dans cette page,
-des montages vidéo de synthèse ayant bien entendu recompressé les rushes natifs
Nous vous invitons à suivre le reste du test avec en parrallèle sur votre ordi les sources à télécharger ici (archives zip):
-images fixes non-compressées (directement issues des rushes tournés pour ce test)
-2 fichiers rushes natifs directement recopiés du camescope
Présentation
La caméra FlyCamOne HD 1080 d’ACME vient compléter la gamme des caméras compacts pour prise de vue embarquée, en offrant un enregistrement en FullHD (1920 x 1080) et la spécificité d'une complémentarité à un système de retransmission vidéo en permettant également le pilotage en immersion en plus du contrôle de l’image. Les mouvements de la tête du pilote oriente la tête motorisée de la caméra.
La FlyCamOne HD est présentée dans un packaging simple et sobre. La caméra et sa télécommande sont visibles sous un cache plastique transparent, l’ensemble de la connectique se situant en dessous.
Lors de la prise en main, la FlyCamOne HD est tout d’abord plus large que sa petite sœur, la FlyCamOne HD 720P, et elle offre de suite un écran de visualisation plus important. La tête de la caméra s’oriente de 170° autour d’un axe par une action sur les touches « haut » et « bas ». Cette nouvelle caméra bénéficie d’un point supplémentaire important : une télécommande en 433 Mhz qui offre l’orientation de la tête pivotante motorisée, un accès au menu et le déclenchement de l’enregistrement ; plus besoin d’enregistrer 5 minutes avant de pouvoir l’installer définitivement et sans être sur qu’elle enregistre encore une fois placée. Un appui sur la touche enregistrement et l’affichage de contrôle de la télécommande change. C’est la possibilité d’avoir enfin un fichier vidéo qui démarre avec l’action sans enregistrement d’images superflues.
Cette caméra 1080 peut se voir greffer un émetteur en 5.8 Ghz qui la rend du coup compatible avec le système de retransmission du signal vidéo utilisable en FPV également. L’image est donc retransmise aux lunettes sans interférence avec le système de pilotage en 2.4 Ghz. Les lunettes sont équipées de gyros. Le mouvement « haut – bas » produit par la tête du pilote est retransmis à la 1080 et entraîne un mouvement de la tête motorisée. Il est possible de regarder et contrôler son vol sans lâcher la radiocommande ou sans besoin d’autre manipulation.
Se trouve enfin un port HDMI qui permet un branchement direct sur un téléviseur pour visualiser en FullHD les images enregistrées.
Nous allons voir les différents aspects de cette nouvelle caméra 1080 d’ACME plus en détails.
Caractéristiques :
1080
Capteur
5Mpix CMOS
Résolution
1920x1080 30 fps
Format
Mp4 ou Mov
Dimensions
95 x 52 x 21 mm
Poids
90 g
Ecran de visée
oui
Angle de vue
55
Zoom
digital
Exposition
oui
Mode Photo
oui
Résolution photo
3200x2400
Rotation lentille
Motorisée
Connectiques
USB - HDMI
Avec télécommande
oui
Autonomie
Env. 2h
Etanchéité
Non
Carte
Microcarte SD
Autres
Branchement sur kit retransmission vidéo
Prix indicatif
300 €
Mise en œuvre de la caméra
On retrouve sur la 1080 le même fonctionnement que sur la FCone 720P avec un bouton Menu, des boutons en croix et la fonction zoom qui devient avec la 1080 l’orientation de la tête motorisée.
Le bouton Menu par un appui rapide permet de choisir la durée d’enregistrement en mode vidéo et photo, un appui long permet d’entrer dans les paramétrages plus intrinsèque de la caméra : format d’enregistrement, balance des blancs, iso, qualité de l’enregistrement … mais aussi l’affichage ou non sur l’enregistrement de la date et heure …
La FlyCamOne HD 1080 est plus large que la FlyCamOne HD 720P pour une longueur identique, son écran de contrôle est suffisamment grand pour permettre un contrôle de l’image facile et ainsi qu’une bonne lecture des menus. Elle n’est pas résistante à l’eau. Elle est équipée d’origine d’une lentille de 55° mais qui peut être remplacée de la lentille grand angle de 170°. Dans cette configuration, elle passe en enregistrement dans un mode 720P.
La connectique USB permet à partir d’un ordinateur de récupérer les fichiers enregistrés sur la carte mémoire mais aussi de recharger la batterie. La sortie HDMI transfert un signal vidéo FullHD, le port 10 PiN quant à lui permet de relier la 1080 à un émetteur en 5.8 Ghz (pour la transmission vidéo). cet émetteur peut également se placer sur la FCOne 720P grâce à cette même connectique mais la vis de solidarisation ne pourra pas être utilisée. Dans une exploitation de la retransmission du signal vidéo de la FCOne 720P, on perd l'avantage de l'orientation de la tête de la caméra par les lunettes mais dans ce mode, le remplacement de la lentille d'origine par une lentille grand angle devient judicieux (rappelons que la lentille grand angle sur la 1080 fera un enregistrement en 720P également).
Les boutons de commande restent relativement petits mais accessibles. Situé sur les côtés, il faudra faire attention à leur manipulation afin de ne pas appuyer dessus en même temps qu’on tient la caméra en main. La tête est motorisée sur un axe de 170° ce qui donne une bonne amplitude de cadrage verticale.
Il faudra rester attentif à la relative fragilité de la tête motorisée comme pour la FCO 3 où il ne faut pas manipuler la tête manuellement au risque d’abîmer le système motorisé.
Pour les prises de vue à faible recul, l’angle de la lentille d’origine est insuffisant. Il faut passer par la lentille optionnelle de 170° pour tirer profit de la caméra mais rappelons que sa résolution d’enregistrement passe alors dans un mode 720P. Grâce à son écran de contrôle et son encombrement restreint, elle offre la possibilité de prise de vue intéressante comme dans un cockpit d’avion ou un habitacle de voiture.
Dans une utilisation de modélisme c’est une caméra facile à placer sur un modèle grâce à sa masse réduite et son volume restreint (mais uniquement horizontalement rappelons le) et donnant une image relativement stable dans la plus part des prises de vue. Les couleurs se rapprochent de la réalité et sont plus neutres que celles de la FCone 720. La définition est bonne et la colorimétrie en mode automatique correcte
La FlyCamOne HD1080 peut recevoir un kit complet de retransmission du signal vidéo dans une fréquence de 5.8 Ghz et donc permettre la retransmission des images ou une utilisation FPV sans risque d’interférence avec les radiocommandes en 2.4 Ghz. La portée de retransmission du signal est donnée pour 300 mètres et grâce à une antenne amplificatrice, elle passe à une distance d’environ 800 mètres.
Des problèmes de synchronisation entre la caméra 1080 et la télécommande et la 1080 et le kit FPV peuvent apparaître. Un basculement de l’un à l’autre peut entraîner une désynchronisation du contrôle de la tête motorisée.
Astuces :
La synchronisation entre télécommande et 1080 se fait par un appui simultané sur les touches qui orientent la tête de caméra (appelé « inclinaison tête avant » et « tête en arrière »). Si lors du branchement sur le kit de retransmission, la tête n’est plus en liaison avec le mouvement des lunettes V-eyes, il faut procéder de la façon suivante : appuyer simultanément sur les deux boutons directionnels qui permettent de contrôler les mouvements de la caméra vers le haut et bas puis appuyer sur le bouton représentant une antenne sur la base du V-eyes (pendant plusieurs secondes).
Mode vidéo
La caméra 1080 enregistre dans un mode 1080 à raison de 30 fps, ce qui est la fréquence d’enregistrement de la majorité des caméras de cette gamme. Son flux présente un débit moyen de 15 Mbits/Sec ce qui permet un rendu des détails correct.
Son encapsulage « .Mov » est relativement simple à gérer dans la plupart des logiciels de montages actuels.
La fonction zoom de la 1080 ne s’exploite pas en mode FullHd (1080). Il faut passer en mode 720P pour pouvoir utiliser le zoom. Le zoom saccade légèrement en zoom avant comme arrière. L’action de rotation de la tête motorisée de la 1080 doit être bien dosée car la rotation rapide entraîne une forte dégradation des images.
Lors de prises de vue en intérieur, avec un paramétrage standard, la 1080 présente du bruit dans des conditions de moyennes lumières. Afin de compenser ce bruit et récupérer une image satisfaisante, il est alors nécessaire d’utiliser dans les menus la balance des blancs (basculer en mode éclairage ampoule ou sombre) mais si ça limite la dégradation de l’image, celle-ci arbore une teinte plus rouge.
Concernant la qualité des images vidéos, la 1080 a une bonne netteté d’image, les progrès de l’image sont flagrants au regard de la FCone 720P. Les images ont une couleur bien étalonnée, légèrement voilées dans des conditions de fortes expositions. Bonne réaction du capteur lors des passages de différentes zones de lumières (sombre / pleine lumière).
Mode photo
Le paramétrage de la résolution des photos est fixe, le réglage de résolution du format d’enregistrement ne concerne que la vidéo. La 1080 peut être employée dans un mode intervallomètre ou « Time Lapse » (intervalle maxi de 1 photo par minute).Elle donne une bonne restitution des couleurs et une netteté correcte. La définition est bonne et elle enregistre les photos dans une résolution de 3200 x 2400 pixels. Les images avec la lentille d’origine donnent l’impression de photos prisent avec zoom. La 1080 se détache de sa petite sœur dans le mode photo par un rendu des couleurs plus proche de la réalité, les images issues de la FCone 720P étant dans des nuances plus jaunes/rouges et légèrement saturées.
Les images sont dans un format « .JPG » pour un poids de 4 à 7 Mo.
Rappel ! Nous vous invitons à suivre le reste du test avec en parrallèle sur votre ordi les sources à télécharger ici (archives zip):
-images fixes non-compressées (directement issues des rushes tournés pour ce test)Exemple mode photo:
Tableau d’évaluation :
Note générale /107.2
Qualité d'image
8.0
Sensibilité
8.0
Ergonomie
8.0
Qualité des automatismes
8.0
Angle de vue
6.0
Débrayages
-
Connectiques
5.5
Audio
5.0
Viseur / LCD
7.5
Zoom
5.0
Autonomie
7.0
Robustesse
8.0
Rapport Qualité/Prix
8.5
Points négatifs : Vis qui solidarise émetteur / 1080 qui n'est pas très fonctionnelle et n’est pas adaptable à la 720P. Pas de réglage des gyros pour augmenter ou diminuer sensibilité de la vitesse de la tête motorisée de la caméra par rapport au mouvement de la tête (pas d'expo).
Un déport de la visualisation sur la télécommande aurait permis une orientation précise de la tête (de pouvoir viser plus facilement). Il est possible cependant d’utiliser un écran de contrôle (option) pour contrôler les images et orienter la tête de la 1080 par la télécommande.
Points positifs : légère et simplicité de mise en œuvre (et fonctionnelle) - fonction 5.8 ghz pour le contrôle des images qui permet le pilotage radio en 2.4 le tout sans interférence. Bon rendu au niveau des images. La caméra peut s’embarquer facilement par son faible poids et un volume qui reste raisonnable.
Mention particulière :
La 1080 offre l’opportunité de se voir ajouter un émetteur (fixation par vis et alimentation de celui-ci directement par la 1080) qui retransmet dans une fréquence de 5.8 Ghz le signal vidéo à des lunettes V-Eyes. L’enregistrement s’effectue dans le format sélectionné et le contrôle de l’image se fait directement dans les lunettes. Celles-ci sont équipées de gyros qui retransmettent à la tête motorisée de la 1080 les mouvements de la tête du pilote. Dans une utilisation standard, le contrôle de la tête motorisée ne s’effectue que sur l’axe vertical (tangage).Un câble spécifique permet d'enclencher l'enregistrement à distance (comme pour la FCOne 720P (testé ici : http://www.repaire.net/news_tests_tutos/tests/test-flycamone-hd-modelisme-helico-ulm_201101152404/ )), on le place sur une voie du récepteur et il est alors possible de lancer et stopper l'enregsitrement avec la caméra en vol.
Si on y adjoint le système avec la tête FPV Pan & Tilt (il faut alors connecter la tête de la 1080 à la tête FPV (présentant 2 axes de rotations) et 2 voies supplémentaires au récepteur). On se retrouve avec la possibilité de s’orienter dans 2 dimensions, tout en enregistrant son vol. Le seul bémol est le démontage de la lentille de la 1080 (ensemble de la connectique fragile) et son branchement sur une nappe rallongée reliant la tête FPV Pan and Tilt et la 1080. La tête FPV devient amovible, la 1080 servant de structure de transfert du signal et enregistreur potentiel.
La tête FPV Pan&Tilt est contrôlée par les mouvements des lunettes si l'on jumelle la radiocommande à la base V-Eyes. Il faut relier la prise écolage de la radiocommande à la base, appuyer sur les boutons orientant la tête de la caméra de la 1080 pour réinitialiser le signal puis faire la même chose sur la base du V-Eyes (symbole avec la petite antenne). Il ne faut pas passer par le 433Mhz pour cette opération donc télécommande éteinte. Il est alorspossible de piloter la tête FPV directement par les mouvements de la tête du pilote.
Pour relier la radiocommande à la base, ACME propose un câble spécifique (qui s'enfiche dans la base V-Eyes) : FCHD42Conclusions
La 1080 est une caméra polyvalente. La qualité des images délivrée par cette caméra est globalement satisfaisante mais elle reste devancée par la Drift HD 170 ou la GoPro en terme de rendu de couleur. En effet les couleurs sont moins flatteuses que sur la Drift ou la GoPro et légèrement moins saturées mais au final les images restent douces. Si sa petite sœur, la FCone 720P, avait tendance à tirer les images dans une gamme de couleur chaude comme le rouge et jaune, la 1080 enregistre des images dans une colorimétrie plus proche du naturel. Le rendu des détails est bon et supérieur en mode 720 à la FCOne 720P.
Le point positif supplémentaire de cette caméra est également son exploitation sans modification (juste adjonction d’un émetteur) avec le kit FPV. Elle peut alors servir à la fois d’enregistreur FullHD et de retransmission du signal vidéo en 5.8 Ghz. La 1080 est la caméra qui permettra de s’offrir des prises de vue en FullHD tout en exploitant sans surcharge de poids (l’émetteur fait une vingtaine de grammes) la retransmission du signal vidéo sans interférence. En outre les mouvements des lunettes V-Eyes de la tête du pilote sont retransmis à la tête de la 1080 et permettent donc son orientation sans avoir besoin de commande supplémentaire.
On peut remarquer pour la 1080, qu’il aurait été peut être judicieux de placer à l’avant sur le boitier de la caméra, au niveau de la lentille, un témoin lumineux pour contrôler l'enclenchement de l'enregistrement (moyen de contrôle de l’enclenchement de l’enregistrement lors d’une utilisation solo). Utiliser seul, une fois placer pour enregistrer, si l’on ne peut contrôler l’enregistrement par le point rouge clignotant sur l’écran de visualisation, rien n’indique si la caméra enregistre ou non.
Nous avons avec cette nouvelle caméra et le système FPV, un système évolutif allant de la capture vidéo en FullHd à une utilisation de contrôle de l’image et l’opportunité d’un pilotage en immersion où les mouvements de la tête du pilote orientent la tête de la 1080 le tout dans une fréquence de signal n’interférant pas avec nos radiocommandes. Il faudra compter comme budget pour s'équiper de la caméra au kit système FPV :
C'est un ensemble Plug and Play, c'est à dire tout en un, les lunettes ne se connectent que sur la base VEyes qui fonctionne avec son propre ensemble. L'avantage réside dans le fait que la totalité de la chaîne est fonctionnelle (on ne passe plus un temps important à faire des réglages et tout fonctionne de suite) mais l'ensemble fonctionne également avec les composants qui lui sont propres ; il n'est pas possible de monter une autre caméra que celle de la gamme d'ACME pour avoir une retransmission ou de greffer d'autres lunettes sur la base VEyes, c'est son point fort mais aussi un point faible par sa non adaptabilité à des systèmes externes déjà existants. L'image d'enregistrement est correcte mais elle reste en deçà de celle de la Drift ou de la GoPro et l'image retransmise ne présente que peu de perte ou de zébrure dans un rayon de vol à vue.La base V-Eyes dispose d'une entrée Av/in (fiche jack) pour une connection à un autre élément.
- Caméra 1080 : 300 €
- Lunettes VEyes : 300 €
- Tête FPV Pan&Tilt : 64,90 €
- Retransmission vidéo Rx/Tx en 5,8 Ghz : 104,90 €
Rappelons que les radiocommandes des modèles sont passés en 2.4 Ghz (laissant l'ancienne fréquence de 41 Mhz présentant des Tops et des interférences de fréquences) et qu'un signal de retransmission vidéo en 2.4Ghz n'est pas compatible avec la fréquence radio comme tester ici :
http://www.repaire.net/news_tests_tutos/tests/test_retransmission_hf_video_200906052005/
Pour exploiter une retransmission il fallait dans de nombreux cas avant l'arrivée du 5.8 Ghz revenir au 41 Mhz avec risque de perte de contrôle ou interférence radio.
Au regard de ce système tout en un, on trouve sur le marché actuel des systèmes de retransmission en 5.8 Ghz, notamment chez SecuTec qui propose un ensemble d'1 Watt avec une portée d'1 Km sans obstacle et un choix de 16 canaux. Ces caractéristiques sont les suivantes : masse du récepteur (Rx) 140 grammes, de l'émetteur (Tx) 200 grammes et une batterie additionnelle de 175 grammes.
Sur notre hélico, une batterie de 7.4V remplace la batterie pour l'émission et permet d'alimenter à la fois l'émetteur, le récepteur et l'ensemble des servos de notre tête motorisée. L'émetteur possède un régulateur intégré gérant les courants jusqu'à 11V. La retransmission ne présente pas de perturbation dans les images quelques soit la portée de nos tests (on perd de vue le modèle avant de perdre les images de la retransmission). Il est également possible d'alléger l'ensemble en supprimant la carrosserie (il faudra faire attention à quelques contacts soudés au niveau des fiches vidéos). Dans ce cas, la connectique se trouve à l'air libre et nécessitera une attention particulière lors de sa manipulation.
L'avantage de ce système est la puissance de son émission et la qualité des images transmises qui dépendront de la qualité du capteur de la caméra choisie. Il permet de fonctionner avec des éléments que l'on possède déjà comme caméra ou lunette vidéo / écran de contrôle. Il suffit d'une fiche vidéo pour effectuer la jonction.
Le point faible reste une masse importante pour embarquer sur des modèles légers mais la qualité des images est au rendez-vous de même que la portée utile de retransmission du signal vidéo. Il faut compter un coût de 238 € pour un ensemble émission / réception de ce type. D'autres systèmes plus ou moins coûteux se trouvent sur le marché, il faudra cependant conserver à l'esprit que la qualité du signal retransmis ne vaut que par rapport à son maillon le plus faible.
Rappelons que pour tout vol en immersion, il est nécessaire de passer par la prise écolage pour un pilotage en double commande et à vue. L'utilisation de la tête Pan&Tilt d'ACME fonctionnant avec la prise écolage, il ne peut pas y avoir de double commande donc "PRUDENCE".
Remerciements :
ACME : http://www.flycamone.com/
SécuTec : http://www.secutec.fr/
Avec la participation Modelisme 66{include_content_item 1477}
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Test FlyCamOne HD1080 et système de retransmission vidéo
La nouvelle FlyCamOne HD 1080, à moins de 300€, tourne en Full HD et peut en même être contrôlée sans fil à distance avec un casque vidéo tout en suivant les mo
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